Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dufour 512 Grand Large Fait Sur Mesure Avec Plus De 200k€ D'options

Comme neuf & reprise leasing
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  232641
  • Longeur hors tout  ·  15.10m
  • Année  ·  2016
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Fin and Bulb
  • Couchettes  ·  9
  • Moteur  ·  1 x gasoil 75cv, Volvo D275 (2016)
  • Visible à  ·  20 Mins Perpignan
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Dufour
Visible à 20 Mins Perpignan
Capacité carburant 500.0 L (110.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 720.0 L (158.4 G) Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 80.0 L (17.6 G) Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 75cv
Marque et le modèle du moteur Volvo D275 (2016)
Heures moteur moteur1= 300
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) J prop 3 blade folding /Hélice JPROP avec amortiss
Consommation carburant (approx) 4.5 L (1.0 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7.5 noeuds
Puissance groupe 8KVA

Batteries : 4 x domestiques 2 x Propulseur d'étrave 1 Moteur 1 x GE, toutes chargées par Prise de Quai, Eolienne (D400) GE
220v par Prise de quai, GE Convertisseur
GE Panda 8000i
Générateur éolien D400
Victron Quatro 12 / 3000 / 120 Chargeur convertisseur
Deuxième chargeur Victron pour propulseur d'étrave
Deux prises de quai renforcée pour 32 Amp
Moteur principal: Volvo D275 de 75cv avec 300 heures. transmission sail drive par hélice J Prop réglable
Le tout avec un aspect NEUF!!

Dimensions

Longeur hors tout 15.10m
Bau 4.80m
Tirant d'eau Max 2.30m
Deplacement 15,245kg (33,615.2lbs)
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Elvstrom hydranet star cut - Mât enrouleur (2016)
Génois/foc Genoa hydranet radial cut - Enrouleur (2016)
Autres voiles Gennaker Elvstrom 120msq (2016)
spinnaker symetric triradial Elvstrom ()
Equipement de Spi

Mât rallongé de 1m donnant 6m2 de GV en plus et 4m2 de Genois en plus (soit 10m2 de voiles en plus)
GV Hydranet Triradial Enrouleur (mât)
Génois Hydranet Triradial
Spinnaker symétrique avec tangon à poste sur le mât & chaussette
Gennecker (polyester) avec poulie de moufflage et drisse
Chariot de GV
Rail d’écoute de GV
Pataras Hydraulique

Systèmes électriques

12 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Fin and Bulb
Finition Gelcoat finition

Voilier conçu pour parcourir les mers et océans en tout confort et encore amélioré par nos propriétaires navigateurs expérimentés. Il y en a pour plus de 200000 euros d’option à bord, dont voici une liste non exhaustive:
Plancher intérieur en composite très résistant aspect teck
Assises du carré en Alcantara et ses housses de protection Dufour comme neuves.
Plan de travail et protection anti éclaboussures en Corian, double évier et égouttoir, réfrigérateur avec 2 tiroirs, congélateur coffre et lave vaisselle.
L’espace originalement destiné à la 3ème salle d’eau, a été aménagé par le chantier et dédié à un espace buanderie avec lave linge encastré dans un meuble, lavabo et rangements supplémentaires.
Climatisation réversible 3 zones.
Performances:
Mât rallongé de 1m donnant 6m2 de Génois en plus (soit 10m2 de surface de voile en plus)
Winchs électriques
Pataras Hydraulique
Accastillage:
Propulseur d’étrave rétractable
Passerelle hydraulique

Aménagements

Nombre total de couchages 9
Nombre de lits doubles 4
Nombre de lits simples 1
Cabines 3
Lavabo 4
Douche 3
Climatisation 1 Climatisation Unités BTU 16000 BTU/h
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

3 cabines doubles, cuisine équipée, intérieur lumineux, confort et style en plus.
Climatisation marine refroidie par eau, 3 zones (16000Btu dans le carré, 8000 Btu à l'avant et 8000 Btu dans la cabine arrière)
La cuisine équipée d’un plan de travail en Corian, un lave vaisselle, eau de mer et eau douce sous pression à l’évier.
Deux tiroirs frigidaires et un congélateur coffre séparé.
Cabine propriétaire lit double central et sa salle d’eau privatisée (douche wc et lavabo.)
Deux autres cabines doubles à l’arrière. Une salle d’eau à bâbord et une buanderie à tribord (aménagée par DUFOUR).
Revêtement des cousins et assises comme neufs, avec protections DUFOUR.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Lave vaisselle
Machine à laver

3 cabines doubles, cuisine équipée, intérieur lumineux, confort et style en plus.
Climatisation marine refroidie par eau, 3 zones (16000Btu dans le carré, 8000 Btu à l'avant et 8000 Btu dans la cabine arrière)
La cuisine équipée d’un plan de travail en Corian, un lave vaisselle, eau de mer et eau douce sous pression à l’évier.
Deux tiroirs frigidaires et un congélateur coffre séparé.
Cabine propriétaire lit double central et sa salle d’eau privatisée (douche wc et lavabo.)
Deux autres cabines doubles à l’arrière. Une salle d’eau à bâbord et une buanderie à tribord (aménagée par DUFOUR).
Revêtement des cousins et assises comme neufs, avec protections DUFOUR.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

électrique LEWMAR guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
70.00m de chaîne
30.00m de bout
Zodiac zoom inflatable keel, ply floor annexe (2016)
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Honda with support bracket 2 stroke not new, Court arbre d'hélice ()
Passerelle hydraulique Besenzoni et support pour passerelle à l'avant.
Propulseur d'étrave télescopique.
guindeau électrique Lewmar (avec commande à distance)
70m de chaîne de 12

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Feux de navigation
TV
Vidéo
DVD
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Éolienne Windex
Haut-parleurs en cockpit (repetiteurs VHF & système audio)
Tous les éclairages LED
Antenne TV Glomex
Navtex Furuno NX300D PRO
VHF Raymarine avec réception AIS
Afficheur multi-fonction eS97 (wiFi + Bluetooth) barre tribord
Afficheur multi-fonction eS127 (WiFi + Bluetooth) à la table à cartes.
Pilote automatique Raymarine
Profondeur multi fonction de Raymarine, vitesse, vent.
TV 32 pouces, écran plat rétractable "montée et descente" par vérin dans meuble spécialement construit au chantier Dufour..
Système audio Bose avec USB, AUX, Bluetooth & WIFI Haut-parleurs en salon et cockpit (chaque zone indépendante)

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Date of last life raft service: 01-07-2016

Radeau de sauvetage 6 personnes neuf 2016
8 pare battages
2 gaffes avec clip

Commentaires du Broker

Voilier de croisière à vendre dans le sud de la France. Boatshed SudMed est heureux de proposer ce DUFOUR 512 Grand Large à vendre. Sorti du chantier en 2016, il est mis à sec chaque année. On ne peut pas être indifferent à la qualité de finition et à toutes les options et aménagements ajoutés par nos proprietaries avertis. Ce voilier a l’air d’être sorti du chantier tant il est bien entretenu. Confort intérieur pour la vie à bord lors de longues navigations mais aussi tout est fait pour faciliter les manoeuvres depuis le cockpit. Intérieur très clair, ce voilier est ideal pour imaginer lâcher les voiles et partir vers d’autres horizons. L’amarrage actuel peut être reconduit sur demande et le leasing également.
Pour toute complément d'information ou organiser une visite, contacter, Graham Wharmby, votre courtier de Boatshed Sudmed.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.