El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Jeanneau Sun 2500

2016 Engine 3DL laminate sails
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  301617
  • Eslora total  ·  7.50m
  • Año  ·  2006
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza abatible
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasolina 9.9cv, Yamaha (2016)
  • Lugar  ·  Hayling Island
Boatshed Hayling Island
Boatshed Hayling Island
Boatshed Hayling Island Team

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Olivier Petit
Astillero Jeanneau Yachts
Lugar Hayling Island
Capacidad de carburante 30.0 ltr (6.6 G) Total - 2 Tanks
Última inspección 03/10/2016

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasolina 9.9cv
Marca del motor y el modelo Yamaha (2016)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión fueraborda
Consumo de carburante Desconocido

Dimensiones

Eslora total 7.50m
Eslora de flotación 7.15m
Manga 2.90m
Calado mín. 0.70m
Calado máx. 1.70m
Desplazamiento 4,579kg (10,096.7lbs)
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Z Spars Aluminio perchas (2006) con Inoxidable jarcia fija (2016)

Velas

Rizas de mayor North - sables (2017) Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova North - Enrollador (2017)
Otras velas Gennaker (2006)
Orig Main & Jib (2006)

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 240 shore power voltage, 2 batteries charged by: motor, energía costera

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza abatible
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 2
Camarote(s) 1
Baño 1 Baño (WC portátil )

Interiores

Fregadero/Lavabo
Congelador
Calefacción
Sistema de agua manual

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Piloto automático
Luces de navegación
Sonda
Reflector de Radar

Equipo de seguridad

Detector de gas
Carbon Monoxide detector

Comentario del broker

A very smart looking pocket cruiser racer! She appears in good condition with a lot of recent upgrades.
Further owner comments when he bought her in 2016. The key items carried out by Deacons were:
1. Remove centreboard and rudders. Check centreboard pivot and renew all elements of lifting ropes.
2. Strip hull, centreboard and rudders. Epoxy and then coppercoat.
3. Remove mast for service and update. Masthead sheave replaced. Standing rigging and turnbuckles replaced. All running rigging replaced with dyneema. New wind vane fitted. New LED navigation light. New VHF aerial. New tinned cables for all. New wireless Raymarine wind instrument.
4. New mains shore system. New batteries with charging system from both mains and outboard.
5. Installed new Yamaha 9.9hp with electric start and remote controls.
6. Remove central heating unit and return to manufacturer for service.
7. Service winches.

There were a number of minor improvements such as a bund around the skin fittings so that any water entering was contained and did not go into the bilges.

Subsequently I had an issue with the rudder binding. I talked to one of the Jeanneau technical team and it was clear that the bearings were binding. This seemed to be an issue with a lot of the Sun 2500s, due to the nylon bearings swelling. I had new bearings made up out of Delrin. This will not absorb water so should be good for the life of the boat.

All sail controls have been taken back to the cockpit, including all reefing.

The boat has the optional gennaker kit with the removeable pole and bagged gennaker.

I purchased new 3DI laminate mainsail and genoa from North Sails in 2017.

The toilet is a Porta Potti, so the only hull fittings are the log/depth and the two sink outlets. All of these were checked by Deacons.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

since 2016

Why are you selling her?

Not using as often as would like to as I have another boat

Where have you sailed her?

Chichester

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