Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Rinker 300 Fiesta Vee

Diesel Engines
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  217736
  • Longeur hors tout  ·  10.30m
  • Année  ·  1990
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 150cv, Mercruiser D183 (1990)
  • Visible à  ·  Cardiff
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Keith Doust

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Rinker
Visible à Cardiff
Capacité carburant 600.0 L (132.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 90.0 L (19.8 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 150cv
Marque et le modèle du moteur Mercruiser D183 (1990)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 20 noeuds
Vitesse Max 25 noeuds

Replacement drives in 2009
New gaters fitted 2014
Inverter

Dimensions

Longeur hors tout 10.30m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 0.70m
Tirant d'eau Max 0.90m
Deplacement 6,000kg (13,230.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

The cooker fuel is electric and also methylated spirits

2 feux(s) Autre cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

The cooker fuel is electric and also methylated spirits

2 feux(s) Autre cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe

2 ancre(s)
(Danforths)
5.00m de chaîne
20.00m de bout
2.8 Wet Line annexe (2012)
(Gonflable)
6CV hors-bord, Johnson (1995)

Equipement de Navigation

Compas
Radio VHF DSC
GPS
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

This is a one owner from new vessel. She was fitted from new with diesel engines which makes her more economical than her petrol sisters. She has had reconditioned sterndrives fitted in 2009 and new gaiters were fitted in 2014. She has also been regularly maintained.
The interior comprises of a double berth in the forward cabin and the main saloon has a dinette table, which can convert into a small double berth, with the galley opposite. The heads and shower have ample room so you are not squeezed when you are having a shower. The stern cabin has ample seating which converts into a huge bed almost the width of the vessel.
The cockpit is large, ideal for enjoying the sun and the sundowners.
There is a bit of staining on the headlining in the stern cabin and she would benefit from a polish, however there us a lot of boat competitively priced.
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