El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Westerly Centaur B Layout

Reduced & Ready to sail
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  261032
  • Eslora total  ·  7.92m
  • Año  ·  1977
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 20cv, Beta (2009)
  • Lugar  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Jayne Markham

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Laurent Giles
Astillero Westerly Marine Construction
Lugar Essex
Capacidad de carburante 37.0 ltr (8.1 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 40.0 ltr (8.8 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 20cv
Marca del motor y el modelo Beta (2009)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 bladed
Consumo de carburante 1.0 ltr (0.2 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

New Tiller 2009.
Impeller, oil and fuel filters changed annually by owner, last service 2019.
New LH prop and shaft 2009 when re engined.

Dimensiones

Eslora total 7.92m
Eslora de flotación 6.50m
Manga 2.60m
Calado mín. 0.91m
Calado máx. 0.91m
Desplazamiento 3,039kg (6,701.0lbs)
Altura interior 1.82m
Ubicación/Lugar En amarradero

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas (1977) con Inoxidable jarcia fija (2009)

Velas

Rizas de mayor Dolphin Sails - botavara enrollable (2009)
Génova Dolphin Sails - Enrollador (2009)
Otras velas Cruising Chute (2009)

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Pintura acabado

Stainless steel fuel tank 2009.
Antifouled April 2019.

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Cool box for use with freezer blocks.
Headlining renewed throughout 2005.
Upholstery 2005.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Fregadero/Lavabo
Alfombra/suelo
Cortinas
Sistema de agua manual
No fumadores

Cool box for use with freezer blocks.
Headlining renewed throughout 2005.
Upholstery 2005.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño

2 winches de driza
2 winches de escota
1 Anclas
(Danforth)
10.00m de cadena
20.00m de cabo
Bote auxiliar ()
(Inflatable)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF DSC
GPS
Piloto automático
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda
Reflector de Radar

Garmin 128 GPS
Nasa depth sounder
VHF radio x 2 (1 x handheld VHF)

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Foco pirata
Arneses de seguridad
Bocina

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

1 x lifejacket.
Fire extinguisher and fire blanket.

Comentario del broker

Westerly Centaur's are one of the most well known and loved models from the reliable and sturdy Westerly range of sailing yachts. Designed for maximum comfort in the cockpit and interior, the bilge keel is also perfect for sailing shallower waters, whilst also capable of venturing further afield.

This version has been in the same careful owner's hands for over three decades and has happily sailed locally and further afield within the English Channel Southern North Sea. The boat is in commission and ready to sail. When I visited the boat, I saw a vessel with a good looking, relatively recent, engine and an appeal to anybody looking for a safe, easy to handle boat to enjoy a variety of sailing. A new owner may consider some instrument upgrades or equally that what is already present is sufficient for coastal and Estuary trips.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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